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众所周知,越南发展起步非常晚,作为美国遏制中国的一颗棋子,越南近几年经济开始迅速增长,尤其是中国人力价格优势消失之后,部分工厂搬离了中国到东南亚等国家,而越南之前是没有汽车工业的,最近几年才开始以合资的形式引入了不少日系、美系车型,但在今年日内瓦国际车展,越南自主品牌着实刷了一把存在感!

首先介绍vinfast汽车品牌,vinfast是由越南最大地产开发商vingroup集团创立的越南自主汽车品牌。vingroup集团将在第一阶段投入约10-15亿美元,在河内北部港口城市海防市建造面积为335公顷的工厂,总投资金额为35亿美元。

有着惊艳的外观,这台车是lux sa2.0 v8车型,它在日内瓦车展首次亮相,使用一台宝马的6.2升v8自吸排量的发动机,极速可达300km/h,将于2020年上市,采用限量发售方式。

而看到这台车流线型的车身和设计得体的外观,很难想象这是一个新成立的越南汽车品牌,其实它的设计来自于鼎鼎大名的欧洲宾尼法利纳设计公司,动力总成来自于宝马。

内饰的设已经接近量产,10.4英寸触控大屏幕非常贴近用户的使用,只是远处看出分辨率并不高,造型也比较像国内的捷途x70汽车,

v型logo设计比较得体,多功能的方向盘也没有采用精致的打磨,只是三幅式,总的来说还是欠缺一种豪华感。

这台车的轴距达到了2800mm,作为一款5座车型,后排空间实在小的可怜,想想有着“南蛮”之称的越南人个头都比较矮小,所以这个空间足够使用。

lux sa2.0 v8的车门设计还算不错,细节处理比较到位,相比外观来说,这台车的内饰总体比较平庸,有些虎头蛇尾的感觉。

lux sa2.0 v8前格栅上v字形品牌logo向两侧延伸出了类似飞翼式的led日行灯,贯穿到了车头两角的灯组当中,搭配六边形大尺寸进气格栅,下方贯穿式的下部进气口,看上去非常具有辨识度。

该配备22英寸青铜灰色铝合金轮圈,与红色制动卡钳搭配,双边共四出排气布局。v8使用了宝马6.2升v8的自然吸气发动机,官方宣称这款车最大功率461马力,峰值扭矩624牛·米,匹配zf 8at变速箱。

总结

vinfast品牌在2018年成立,之前并没有造车设计经验的越南,开始东拼西凑,用宾法设计,宝马动力,中国汽车零部件厂商(越南没有零部件制造厂),拼凑出了lux sa2.0系列suv,但要知道zf的变速箱和宝马的动力并不是谁能能调教出该有的水准,而且七拼八凑的车型安全性和稳定性都需要市场的考验。

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