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日内瓦汽车展上面,西雅特全新子品牌cupra基于leon打造的纯电动赛车e-racer正式亮相于大众面前,据猜想,新车将率先使用赛车进行相关电动化技术,希望将新车提升到另一个高度。

外观方面,cupra e-racer的设计较为科幻,给人一种虎视眈眈的感觉,前脸采用了全新的设计语言,大尺寸的进气口搭配两组led大灯,处处都显示出新车的锐利与霸气;另外,车身宽敞的设计风格主要依靠空气动力学原理。

车身侧面,极有个性的的车身腰线设计,丝毫不会降低新车的品质,反而会增添少许的霸气感,同时,动感的轮圈搭配上红色刹车卡钳,顿时,你会感受到整车的高性能。此外,新车在前脸以及尾部都有经典的logo字样设计,车尾还配备了超大尺寸的尾翼和后扩散器,能大大增强了汽车的下压力。

内饰方面,cupra e-racer的变化是非常明显的,只要仔细一看,就能明显的感受到新车内饰的革新,整体设计基本向赛车看齐,很令人意想不到。全碳纤维面板替代了传统的中控部位,赛车方向盘搭配桶形赛车座椅凸显内饰的个性化需求。

内饰在抛弃原有的设计之外,还专门加入了隔音材质以及防滚架,毫不夸张说,cupra e-racer内饰已经全部赛车化。不过,cupra e-racer也会出现一些高科技玩意,当中最有看头的莫过于它的数字化驾驶座舱,不仅能够帮助驾驶员稳定操控,进一步提升安全性,更能让驾乘者享受至高无上的娱乐生活。

动力方面,新车基于leon tcr 打造,搭载了四台发动机,同时配置了一台66kwh电池,综合最大功率500kw。据悉,新车还将使用了后轮驱动形式,前后重量分配为40:60。而有关于续航以及充电等更多详细信息,目前仍有待于官方近期公布。虽然cupra e-racer是一款纯电动赛车,但是综合功率达500kw,,0-100km/h的加速成绩为3.2秒,足以说明了它强劲的动力性能,值得许多人期待。

cupra e-racer多年来一直致力于新能源汽车领域,品牌不断朝着赛车方向迈进,团队也一直希望能够凭借cupra e-racer将赛车事业提升到另一个新的高度,新的市场版图,因此,会源源不断的加入新的核心技术,实现纯电动赛车化。

小结:

cupra e-racer今年的亮相瞬时吸引了无数粉丝,科幻的外观造型,另类的内饰设计,加上超级有看头的赛车式动力表现,足够让这款纯电动赛车未上市就挤进一线豪车队伍。只要相关技术成熟,该车离实现量产化生产就不远了。

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